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Valve de freinage à double pilote VBPDE-FLV à pression hydraulique de 350 bar
La soupape de contrôle pilote est le composant qui fait fonctionner la soupape de freinage principale.Lorsque la pression du pilote atteint un certain seuilLa pression pilote peut être générée par une source externe ou dérivée du système lui-même.
La soupape de freinage pilotée est généralement utilisée dans les applications où un contrôle précis du débit de fluide est nécessaire.Il est couramment utilisé dans les systèmes hydrauliques où il agit comme une soupape de soulagement pour empêcher l'accumulation de pression excessiveLorsque la pression dans le système dépasse une limite prédéfinie, la soupape de freinage pilotée s'ouvre, permettant au fluide de contourner le flux normal et de revenir au réservoir ou à une autre zone de basse pression..Cela aide à protéger les composants du système contre les dommages causés par la surpression.
Données techniques du produit:
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Procédures de transformation du produit:
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Différentes séries de produits, pour plus de détails, veuillez nous contacter directement:
Ventilateurs hydrauliques:
| Type 1 | soupape de solénide |
| Type 2 | soupape de cartouche manuelle |
| Type 3 | Ventilateur électromagnétique à 2 voies 2 positions |
| Type 4 | Valve électromagnétique à 2 voies et 6 positions |
| Le type 5 | Ventilateur électromagnétique à 2 voies 8 positions |
| Le type 6 | Ventilateur de réservoir d'huile pilote |
| Le type 7 | soupape anti-explosion |
| Type 8 | soupape d'équilibre |
| Le type 9 | soupape de contrôle |
| Le type 10 | Fermeture hydraulique |
| Le type 11 | Des collecteurs de soupapes |
| Type 12 | bloc de soupape |
Bienvenue à votre visite et votre enquête!
