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LD1-25-1DTTR-10 Parker au lieu de type vanne de verrouillage hydraulique avec double vanne de soulagement
Une soupape de freinage pilotée est un type de soupape qui permet au fluide ou au gaz de circuler dans une direction tout en empêchant le flux inverse.
Voici un aperçu général du fonctionnement d'une soupape de freinage pilotée:
Valve de freinage principale: La valve de freinage principale est la valve principale qui permet ou bloque le débit de fluide ou de gaz.Il se compose généralement d'un disque ou d'une boule de vanne qui s'ouvre lorsque la pression d'un côté dépasse la pression de l'autre côtéCela permet le flux dans la direction souhaitée.
Données techniques du produit:
Des photos réelles du produit:
Expositions de l'entreprise:
Notre certificat:
Procédures de transformation du produit:
Notre nouvelle usine et atelier:
Notre entrepôt:
La date de livraison:
Différentes séries de produits, pour plus de détails, veuillez nous contacter directement:
Ventilateurs hydrauliques:
| Type 1 | soupape de solénide |
| Type 2 | soupape de cartouche manuelle |
| Type 3 | Ventilateur électromagnétique à 2 voies 2 positions |
| Type 4 | Valve électromagnétique à 2 voies et 6 positions |
| Le type 5 | Ventilateur électromagnétique à 2 voies 8 positions |
| Le type 6 | Ventilateur de réservoir d'huile pilote |
| Le type 7 | soupape anti-explosion |
| Type 8 | soupape d'équilibre |
| Le type 9 | soupape de contrôle |
| Le type 10 | Fermeture hydraulique |
| Le type 11 | Des collecteurs de soupapes |
| Type 12 | bloc de soupape |
Bienvenue à votre visite et votre enquête!
